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购置税调整几月买车划算?降价豪车再加1万多的

2019年-06月-24日字体:
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这些天购置税的消息可以说是炸了锅,甚至一度冲上微博热搜榜。据财政部、国家税务总局发布公告,让众多车主早就牢骚满腹的车辆购置税有了新变化!根据公告,其中最重磅的内容莫过于——自2019年7月1日起,消费者购买车辆应扣税款将取决于实际支付金额。

购置税新的计算方法:

相信不少车友还是一头雾水,那先说说调整前后的区别——在新规执行前,也就是7月1日前,哪怕我们在4S店买车有不少优惠,但我们的购置税依旧是按照厂商指导价,也就是优惠前的全价扣除的;而新规执行后,从今年的7月1日起,购置税会按照裸车成交价扣取,换句话说,就是新车优惠力度越大,那么购置税能省下来的钱也就越多。

举一个最直接的例子——

最近这段时间估计不少车友都注意到,二线豪华品牌凯迪拉克ATSL开启了“跳楼”模式,部分地方的裸车成交价甚至低至15万,这可是原价27.38万起步的车子啊!那么,若果你是在7月1日后,以15万的价格买下了这台ATSL,购置税究竟能够省下多少?

新规执行前:购置税=官方指导价/(1+13%)x10%,代入27.38万的价格,也就是ATSL购置税为24239元;而新规执行后,购置税=实际成交价/(1+13%)x10%,代入ATSL优惠后15万的售价,那购置税只需要缴纳13274元(实际成交价需以地方经销商售价为准)。

也就是说,若在7月1日后,你所在的地方还能以15万拿下ATSL,那么购置税上的优惠就达到了10965元。

当然,能这么“跳楼”的品牌并没有很多,而一般像BBA中级车的优惠幅度也就在2万元左右,按照这个折算过来,其实购置税的优惠才不到2000——对于咱们大多数盯着15万左右车型的老百姓而言,我觉得还真不如当时小排量购置税减半来得实在。此外,厂家和经销商都是精打细算的高手,配合购置税的调整,此后在裸车优惠力度上的相应对策也是我们需要进一步去计算的。

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